转自：深圳特区报

深圳新闻网2024年9月25日讯（深圳特区报记者 易东）昨日，四肢中国（深圳）物博会实质之一，由深圳港集团主持、比亚迪协办的2024深圳汽车海运物流国际论坛在深圳五洲宾馆举行。本届论坛以“港链世界·车运民众·‘圳’创异日”为主题，民众港航、物流、汽车等领军企业精英、专科研究机构内行学者、营业商代表、行业组织代表等近400东谈主集聚一堂，围绕中国汽车高质地出海等热门话题进行深入探讨，为深圳开采“新一代世界一流汽车城”出谋献计。

港链世界：赋能中国车企扬帆出海

面前，民众汽车产业发生深入变革，中国新动力汽车产业迎来一场史无先例的“出浪潮”。本年前7月，深圳新动力汽车出口达151.5亿元，同比增长50.8%。跟着深圳汽车产业陆续发展，异日汽车出口将陆续以敞开的姿态迎接新的商场。

抢捏新动力汽车出口发展新机遇，深圳建议加速开采“新一代世界一流汽车城”方针，不仅勾引了繁密汽车产业巨头的眼神，也正勾引各样蜕变因素和资源加速汇聚深圳。

据先容，深圳对持港口劳动产业、劳动城市、劳动政策，推出汽车出海“组合拳”挨次，打造多元化、多线索、全见解的汽车海运劳动家具，构建面向民众的汽车出供词应链概述劳动体系。

记者了解到，连年来，依托“一体三翼”国际要害上风，深圳港集团联袂汽车海运高卑鄙“一又友圈”，加速开采链通世界、放射宇宙、掩饰湾区的汽车出海大通谈，陆续为中国汽车出海提供了定制化、各样化、“一站式”的汽车出口管制决策。本年1至8月，深圳港汽车整车及零部件出口超15万辆，达成翻倍增长。

会上，中国远洋海运集团有限公司副总司理陈扬帆暗意，中远海运集团将蜕变模式、深耕时代、加速变革，打造智能航运新体验 ，全力实行保供稳链职守，打造国产汽车出海新引擎，助力“国车出海”。

比亚迪股份有限公司王杰副总裁暗意，比亚迪与深圳港之间设立了恒久老成的政策协作联系，束缚加大比亚迪汽车从深圳的出海力度，共同股东新动力汽车海运规模的跳跃式发展。

车运民众：联袂共建前瞻政策协作联系

现在，深圳港集团依托15个国表里港航形貌、17个华南内陆港、13个粤港澳大湾区组合港、32条海铁联运清醒和15个城市物流仓储才智，以及每周百余条邃晓民众的航路汇集，陆续打造以港航为中枢、多板块协同联动的产业体系，为汽车出海提供“串珠成链、聚链成群”的国际劳动。与会内行合计，基于深圳“一体三翼”的港口情势，深圳港四肢繁密国际班轮离开中国的临了挂靠港，汽车出海具有后天不良的概述上风。

据先容，深圳港东翼港区小漠港陆续开释港口与比亚迪等车企“港厂联动”上风，戒指2024年9月，累计出口汽车已超60000辆。依托深汕颠倒协作区汽车产业集群，小漠港区要点打造华南外贸汽车滚装要害港，积极构建“产、运、贸”汽车全产业生态链，是业内著名的汽车出口船埠。

中翼港区盐田港区是深圳港汽车出口集装箱运输的主要战场，计议通达汽车集装箱运输专线及中欧班列汽车常态化运输。本年上半年，盐田港集装箱抵赖量超637万标箱，7月更是冲突147万标箱，创开港以来单月最高量。

其西翼港区大铲湾港领有5个15万吨级集装箱泊位，可操作民众大型集装箱船及滚装船。大铲湾港区是深圳市国际汽车营业蜕变基地，亦然深圳市惟一的海路整车入口港口。

深圳港集团在会上发布了《深圳港集团汽车出口劳动决策》，与多家车企、航运公司、汽车营业商和物流商达成了10项协作着力，并缔结了对于汽车出口的政策协作框架公约。

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